由于安德鲁的固执，仿制瓦特式蒸汽机的各种铜铁料材，最多只能从英国进口一半，另外的一半必须使用阿尔萨斯或洛林的金属冶炼场里的铜铁原料。而且要在1792年4月之前，全部做到国产化的替换。

诸如，使用铸铁的气缸体和机座等；利用熟铁或者低碳钢制造的曲轴、连杆等；活塞必须选用中炭钢及以上优质钢材；至于青铜主要运用在十字头与轴承方面；其他小件多则更多的考虑传导性更好的黄铜。

大皮耶直言不讳的说道：“眼下的关键性问题是阿尔萨斯或洛林的金属冶炼厂的工艺水平太差，还舍不得投入改造经费，尤其是在钢铁方面，很多都达不到来联合公司的最低生产标准。”

对此，安德鲁早有预料，那是他早在去年委派在巴黎的傅里叶联络法兰西科学院的化学家和材料学家，如何在提升钢铁的质量与产能。事实上，穿越者已向傅里叶透露过自己的“重大发现”：碳元素多少在钢铁冶炼中起着决定性作用。

按照傅里叶的建议方向，科学家们很快发现含碳量越高，钢铁的强度、硬度就越高，但塑性、韧性也会随之降低；反之，含碳量越低，钢铁的塑性、韧性越高，其强度、硬度也会随之降低……

安德鲁说：“不出意外的话，拉瓦锡院士将在两个月内，提出一整套改进后的钢铁冶炼工艺流程。我承诺向孔多塞和拉瓦锡做出承诺，将积极吸引巴黎的包税商集团参股到香槟地区的新式钢铁冶炼厂以及纺织厂。”

第二个麻烦事情，就是联合蒸汽机公司的储备资金似乎不怎么够用了。

从去年开始，作为偏执狂的穿越者陆续向联合蒸汽机公司及其配套产业链投入了差不多两千万里弗尔的雄厚资金，安德鲁检察官在波尔多和兰斯两地累积的巨额财富大部分都贡献于此，烧钱速度可见一斑。

可尽管如此，安德鲁并不在乎投资与收益比。他清楚知道，18世纪的蒸汽机对工业革—命的重要程度，不输于21世纪的高端芯片产业。

但毕竟，国家的工业基础建设绝不是一个人所能承受的，安德鲁很快认识到这一点。在与包税商联盟达成了最终和解之后，卸下税务检察官一的安德鲁开始引导以拉瓦锡为代表的有钱人参与香槟地区的工业化建设。

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